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幕墻不銹鋼蜂窩板小(xiao)編叢新聞中了解到：5月13日上午三大航旗艦機(ji)型參與北京大興(xing)國際(ji)機(ji)場正式試飛(fei)。中國國際(ji)航空(kong)、東方(fang)航空(kong)、南方(fang)航空(kong)、廈門航空(kong)分別派出波音747、空(kong)客A359和(he)A380、波音787執行試飛(fei)任務

幕墻不銹鋼蜂窩板小編另據了解，大興國際機場采用三縱一橫的跑道布局，更加先進科學的跑滑布局與航站樓結構相配合，使飛機無論使用哪一條跑道起降所需的地面滑行時間都能壓縮到最短，最大限度減少旅客地面等待時間。

北(bei)京(jing)大興國(guo)際機場投(tou)產后到2019年(nian)冬(dong)航季預(yu)(yu)計(ji)日(ri)均起(qi)降航班370架(jia)次(ci)左右，到2020年(nian)冬(dong)航季預(yu)(yu)計(ji)將達(da)(da)到日(ri)均起(qi)降810架(jia)次(ci)左右，到2021年(nian)冬(dong)航季預(yu)(yu)計(ji)達(da)(da)到日(ri)均起(qi)降1050架(jia)次(ci)左右，預(yu)(yu)計(ji)旅(lv)客吞吐量達(da)(da)到4500萬(wan)人次(ci)。到2025年(nian)旅(lv)客吞吐量預(yu)(yu)計(ji)7200萬(wan)人次(ci)，遠期規劃旅(lv)客吞吐量1億人次(ci)以上。

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